これは良いトラックですが、いくつかの重要な欠点があります。 まず第一に:パッキングはすごい、でもBanggood無料はそれを損傷することはできません。 マニュアルもすごいです。 トランスミッタ用の4 AAも付属しています。 フォームホイール付きのトランスミッター、安価なスイッチ、... 大丈夫だ。 トラック: 非常に重い。 私のK1(スポーツバージョン)は、ホイートホイールではなく、車輪に泡が付いていました。 ホイールは大丈夫、残念ながらリムに接着されています。 オイル充填ショックはひどいです。 端部はプラスチック、中心管は合金です。 フレームは良いです、パンダ K1 は 1.5 mm 六角ハードウェアが付属しています。 フロントライト、残念ながら冷たい白が付属しています。 手動ライトによると、ラジオで切り替えられる必要がありますが、これは私のパンダK1では動作しません。 RX には、リアライト、ブレーキライト用のポートが数多くあります。これらのポートも動作しません。 ch3 のレシーバでも、ライトを切り替えてはくれません。 欠点: ボディは超安価であり、本当に柔軟ではない、他のトラックの同等の(硬質ではない)プラスチックボディの品質ははるかに優れています。 窓はクリアですが、地面に見ることができます - しかし、K1スポーツには窓ステッカーが付いています。 小さなボディピンは非常に取り外して再度装着するのは難しい。 スペアが付属しています。 9gのサーボアクスルを搭載。 カボチャは大きく、地面のクリアランスは非常に小さく、CR-18の場合よりもはるかに小さい。 最悪の部分は:スピードコントロール、初心者、MED、高速の3つのオプションがあります。 低速制御は非常に貧弱で、本当に貧弱で、ステージ1ではトラックが弱い。 パフォーマンスにも、外観やスケールのルックにも関係のない、間違いなく最高の1/18クローラーではありません。

This is a nice truck with many positives, but some important downsides. First of all: Packing is awsome, even Banggood shipping cannot damage it. Manual is awsome, too. Does even come with 4 AA for transmitter. Transmitter with foam wheel, cheap switches, ... it is ok. Truck: Very, very heavy. My K1 (Sports version) did not come with wheighted wheels, but with foams in wheels. Wheels are ok, unfortunately glued to the rims. Oil filles shocks are awsome. Ends are plastic, center tube is alloy. Frame is good, the Panda K1 comes with 1.5 mm hex hardware, not Phillips - awsome! Comes with front lights, unfortunately cold white. According to manual light should be switchable with radio, but this does not work in my Panda K1. RX has a lot of ports for rear light, brake light - those ports do not work, either. Even a receiver swith on ch3 does not make the lights switchable, probably a problem in my receiver? Downsides: Body is super cheap, not really flexible, quality of comparable (not hard-)plastic bodies in other trucks is much better. Windows are clear, this is nice, but you can see to the ground - but the K1 Sports does come with windows stickers. Tiny body pins very hard to remove and put on again. Comes with spares. 9 g servo axle mounted. Pumpkins large, and ground clearance very small, much smaller than for example in the CR-18. Worst part: Speed control, has 3 options, beginner, med, fast. Low speed control is very poor, really poor, and in stage 1 the truck is weak. Not the best 1/18 crawler outside for sure, neither related to performance, nor to look or scale look.

これは良いトラックですが、いくつかの重要な欠点があります。 まず第一に:パッキングはすごい、でもBanggood無料はそれを損傷することはできません。 マニュアルもすごいです。 トランスミッタ用の4 AAも付属しています。 フォームホイール付きのトランスミッター、安価なスイッチ、... 大丈夫だ。 トラック: 非常に重い。 私のK1(スポーツバージョン)は、ホイートホイールではなく、車輪に泡が付いていました。 ホイールは大丈夫、残念ながらリムに接着されています。 オイル充填ショックはひどいです。 端部はプラスチック、中心管は合金です。 フレームは良いです、パンダ K1 は 1.5 mm 六角ハードウェアが付属しています。 フロントライト、残念ながら冷たい白が付属しています。 手動ライトによると、ラジオで切り替えられる必要がありますが、これは私のパンダK1では動作しません。 RX には、リアライト、ブレーキライト用のポートが数多くあります。これらのポートも動作しません。 ch3 のレシーバでも、ライトを切り替えてはくれません。 欠点: ボディは超安価であり、本当に柔軟ではない、他のトラックの同等の(硬質ではない)プラスチックボディの品質ははるかに優れています。 窓はクリアですが、地面に見ることができます - しかし、K1スポーツには窓ステッカーが付いています。 小さなボディピンは非常に取り外して再度装着するのは難しい。 スペアが付属しています。 9gのサーボアクスルを搭載。 カボチャは大きく、地面のクリアランスは非常に小さく、CR-18の場合よりもはるかに小さい。 最悪の部分は:スピードコントロール、初心者、MED、高速の3つのオプションがあります。 低速制御は非常に貧弱で、本当に貧弱で、ステージ1ではトラックが弱い。 パフォーマンスにも、外観やスケールのルックにも関係のない、間違いなく最高の1/18クローラーではありません。

たいへん良い

excellent

たいへん良い

私の15歳の息子はこのトラックが大好きです。 それは素晴らしい外観と、トランスミッタから選ぶその3つの速度と素晴らしいです! 僕らが作ったコースで ミニクローラーと対戦するのを待つわけにはいかない。

My 15yr old son loves this truck. It looks amazing and is awesome with its 3 speeds to choose from on the transmitter! Can’t wait to compete against him with my mini crawlers on the course we made.

私の15歳の息子はこのトラックが大好きです。 それは素晴らしい外観と、トランスミッタから選ぶその3つの速度と素晴らしいです! 僕らが作ったコースで ミニクローラーと対戦するのを待つわけにはいかない。