ここでは、フライバーで古典的なフォームで湖。 高度保持センサーで確実にスーパーフライ。 フォローするビデオのテスト

Hier der Hubi in der klassischen Form mit Flybar. Fliegt bestimmt super mit Höhenhaltesensor. test video folgt

ここでは、フライバーで古典的なフォームで湖。 高度保持センサーで確実にスーパーフライ。 フォローするビデオのテスト

ヘリは非常に安定しており、穏やかな飛行に適しています。 よりダイナミックな操作は、それを制御不能にします。 短距離RCです。 ミは低い木の後ろに隠れていたが、送信機から50mの距離を失った。 それは石のように落ちます。 プラス面では、高い耐衝突性。 マイナスにV912、V913のようにフライバーと同じ問題。 彼はキャビンを壊し、テールビームをへこむことができます

Heli very stable, good for calm flying. More dynamic maneuvers make it uncontrollable. Short range RC. Mi lost a range of 50 m from the transmitter, although it was hidden behind low trees. It then falls like a stone. On the plus side, high crash resistance. On the minus the same problem with the flybar as in the V912, V913. He can break the cabin and dent the tail beam

ヘリは非常に安定しており、穏やかな飛行に適しています。 よりダイナミックな操作は、それを制御不能にします。 短距離RCです。 ミは低い木の後ろに隠れていたが、送信機から50mの距離を失った。 それは石のように落ちます。 プラス面では、高い耐衝突性。 マイナスにV912、V913のようにフライバーと同じ問題。 彼はキャビンを壊し、テールビームをへこむことができます