長所: 私の期待に反して、パッケージは税関で立ち往生せず、手遅れでした。 今までの最高だ 車のスピードは本当にオフで、ビルド品質がしっかりしているようです。 4200 kv エンジンの新しいバージョンは、もはやコギングの問題を作らず、スパークの範囲はトップです。 短所:車が走る準備ができていません。 ディフはグリースを塗る必要があり、トラックを調整し、ダイヤモンドは正しくフィットするように少しリシェイプする必要があります。 そうでないとつま先があまりに急すぎるので、リアウィッシュボーンの「ジャック」を回さなければなりませんでした。 また、付属のバッテリーがホルダーに正しく収まりませんでした。 穴を掘らなければならなかった 趣味人には問題ありません。 ねじ込みたくない場合は、すぐに不満になる可能性があります。 個人的には、しかし、良い買物です。

Positiv: Entgegen meiner Erwartungen blieb das Paket weder im zoll hängen noch kam es zu spät an. soweit bestens. Die Geschwindigkeit des autos ist wirklich abgefahren und die Verarbeitung wirkt solide. Die neue Version mit dem 4200 kv Motor macht keine kogging Probleme mehr und die Reichweite der Funke ist top. Negativ: Das Auto ist alles andere als ready to run. Die Diffs müssen gefettet werden die Spur muss eingestellt werden und die Karo sollte man etwas umformen damit sie richtig passt. Die "Buchsen" der hinteren Querlenker musste ich umdrehen da die Vorspur hinten sonst viel zu steil ist. Außerdem passte der beigelieferte Akku nicht richtig in die halterung. Ich musste die Löcher nachbohren Alles in allem für einen Bastler kein Problem. Wer nicht daran herumschrauben will, könnte schnell unglücklich damit werden. Für mich persönlich trotzdem ein guter Kauf.

長所: 私の期待に反して、パッケージは税関で立ち往生せず、手遅れでした。 今までの最高だ 車のスピードは本当にオフで、ビルド品質がしっかりしているようです。 4200 kv エンジンの新しいバージョンは、もはやコギングの問題を作らず、スパークの範囲はトップです。 短所:車が走る準備ができていません。 ディフはグリースを塗る必要があり、トラックを調整し、ダイヤモンドは正しくフィットするように少しリシェイプする必要があります。 そうでないとつま先があまりに急すぎるので、リアウィッシュボーンの「ジャック」を回さなければなりませんでした。 また、付属のバッテリーがホルダーに正しく収まりませんでした。 穴を掘らなければならなかった 趣味人には問題ありません。 ねじ込みたくない場合は、すぐに不満になる可能性があります。 個人的には、しかし、良い買物です。

素晴らしいRCカー。 長い待つ価値がある。 驚異の速さ... しかし、再度、リモートコントローラのスピードポットを介して最大速度を設定できます。 この車からベストを得るには、 Quadifyrc.com のアドバイスを見てください。 チェックするとダンパーがちょうど満杯でした。 トランスファー ボックス内の最小グリース。 長寿命化のためには、トランスファーボックスのドライブギヤにグリースを塗布し、デファレンシャルにグリースを充填する必要があります。 あなたがそれをつぶすと、彼らは緩んで動作しようとするので、すべてのネジがタイトであることを確認してください。 前輪はトーイン調整が必要で、トーイン調整が多すぎる。 安静時のわずかなつま先を狙う。 フロントキャンバーは車輪が傾斜しすぎるため、調整が必要でした。 通常の静止位置で中立キャンバーに調整することを目指しています。 後輪は少し引っかかったが、そのまま残した。 アロイサスペンションのアップグレードを装着し、それは素晴らしいです! 私はまた、124018モデルからウルトイのフロントバンパーを購入し、フロントがかなり露出しているので、この1つに合うようにそれを適応しました。 "コギング"のビットが大したことではありません。 長い草の上にもっとそう。 ギヤチェンジは、異なるピニオンとモーターマウントを装着して、コギングを不要にして、超加速を狙っています。 最高速度は低下しますが、元の最高速度はあまりにも非道に高速です。 ブラシレスで、このためバッテリー寿命が優れていますが、バッテリーからシズルをノックアウトします。 私のアドバイスは、これから最も楽しいを得るために予備のバッテリー(または2つ!)を購入することです。 素晴らしいマシンWLtoys... 完璧ではありませんが、それは少しの作業ですることができます。

Awesome RC car. Well worth the long wait. Stupidly fast.... but then again, you can set the max speed via a speed pot on the remote controller. Look at the advice on quadifyrc.com to get the best from this car. Dampers were filled just fine when checked. Minimal grease in transfer boxes. For long life you need to apply grease to the drive gears in transfer boxes, and also pack the differentials with grease. Make sure all screws are tight because they will try to work loose when you thrash it. Front wheels needed toe-in adjusting as it was toe-d out too much. Aim for slight toe-in at rest. Front camber needed adjustment as the wheels were tilted out too much. Aim to adjust them to neutral camber at normal rest position. Rear wheels toed in quite a bit, but I left them as they were....for now. Fitted an alloy suspension upgrade and it looks great! I also bought a wltoys front bumper from a 124018 model and adapted it to fit this one as the front is rather exposed and you are going to needs some cusioning WHEN (not if) you crash it! Bit of "cogging" but not a great deal. More so on long grass. I aim to change the gearing by fitting a different pinion and motor mount which should eliminate cogging and give it super acceleration. It will reduce top speed, but tbh the original top speed is so outrageously fast it's not often you would need to use it anyway. Even though it's brushless and the battery life will be better because of this, it will still knock the shizzle out of a battery. My advice is to buy a spare battery (or even two!) to get the most fun out of this. Great machine WLtoys.... Not perfect, but it can be with a bit of work.

素晴らしいRCカー。 長い待つ価値がある。 驚異の速さ... しかし、再度、リモートコントローラのスピードポットを介して最大速度を設定できます。 この車からベストを得るには、 Quadifyrc.com のアドバイスを見てください。 チェックするとダンパーがちょうど満杯でした。 トランスファー ボックス内の最小グリース。 長寿命化のためには、トランスファーボックスのドライブギヤにグリースを塗布し、デファレンシャルにグリースを充填する必要があります。 あなたがそれをつぶすと、彼らは緩んで動作しようとするので、すべてのネジがタイトであることを確認してください。 前輪はトーイン調整が必要で、トーイン調整が多すぎる。 安静時のわずかなつま先を狙う。 フロントキャンバーは車輪が傾斜しすぎるため、調整が必要でした。 通常の静止位置で中立キャンバーに調整することを目指しています。 後輪は少し引っかかったが、そのまま残した。 アロイサスペンションのアップグレードを装着し、それは素晴らしいです! 私はまた、124018モデルからウルトイのフロントバンパーを購入し、フロントがかなり露出しているので、この1つに合うようにそれを適応しました。 "コギング"のビットが大したことではありません。 長い草の上にもっとそう。 ギヤチェンジは、異なるピニオンとモーターマウントを装着して、コギングを不要にして、超加速を狙っています。 最高速度は低下しますが、元の最高速度はあまりにも非道に高速です。 ブラシレスで、このためバッテリー寿命が優れていますが、バッテリーからシズルをノックアウトします。 私のアドバイスは、これから最も楽しいを得るために予備のバッテリー(または2つ!)を購入することです。 素晴らしいマシンWLtoys... 完璧ではありませんが、それは少しの作業ですることができます。