Univesal M10x1.25mmオートバイ油圧クラッチマスターシリンダーロッドブレーキポンプ COD

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                    説明:
                    アルミニウム合金製で、安全性と耐久性があります。
                    機密性を反映した完璧な改造。
                    迅速なクラッチ切り替え効果により、シフトスピードの時間を10%以上短縮できます。
                    標準のブレーキシステムポンプを真っ直ぐにねじ込んだりねじ止めしたり(m10x1.25mm)
                    あなたは通常の標準ブレーキホース(スチールスロート)を使用することができます変更するには、ポンプは自己構成することができます。

                    仕様:
                    車両への配置:リア
                    材質:アルミニウム合金
                    カラー:ブラック、レッド、ブルー、ゴール、シルバー、オレンジ
                    サイズ:長さ:150mm
                    スレッドサイズ:M10x1.25mm
                    フィッティメント:ほとんどのオートバイのユニバーサル
                    アンカーヘッドの頭の下のポンプはシルクしている、距離の長さの広い範囲ができますが、
                    モデルに応じて位置を調整し、糸を締めて接着剤を使用して、緩やかな変化位置を防ぎます。
                    いくつかの車両アンカーヘッドはUプレート(例えば、鈴木キングGS125マシン)です。
                    Uプレートを取る限り、ポンプヘッドの端に取り付けます
                    M8標準の下でロングスクリューポンプを固定し、調節可能な範囲は長く、適切である
                    ほとんどのモデルはクラッチとブレーキラインのラインを変更しましたが、
                    元の車のプルヘッド固定位置のモデル(スズキキングGS125マシンなど)
                    シルキング、8。2 mmのドリルビットを使用する必要があります。
                    次の点に注意してクラッチの油圧注意をチェックして調整してください:1つのポンプレバーが押されている
                    バック、ハードピンチ、ハンドルのヘッドエンドは2cmの排気装置だけがうまく説明されます。
                    2取り付けが完了したら、指が機械ヘッドエンドのアームをつかんで、
                    ヘッドエンドを押すだけでアクティブ1mmを許容するためにひずみ、クラッチは完全に仕事の範囲を超えていません。

                    インストール方法:
                    1.最初にフラットの下にブレーキオイルポンプを埋める、空気を持っていない、絹の口は非常にです、
                    バブルがあったのを見ることができます。
                    2.上のねじ、ねじれの良いねじを使用してください。ねじを締めないでください。
                    穴を露出させることができる。
                    3。これは鍵です、よく見えるようにしてください。ポンプとチュービングのリンク、そしてハイアップ、
                    オイルポンプのオイルカップ、そして圧力をランダムに(10)ハンドルで数回押し、
                    5分から10分後、すぐに待ってください(何もしないでください)。
                    ネジ穴を締め付けていない、ブレーキオイルの流出を参照してくださいし、ネジ、排気をロックします。
                    4.油圧クラッチの完全な検査方法:ポンプをアンダー
                    ポンプボディにワイヤを接続し、ポンプハンドルに手をはさみ、ティップを動かします
                    約3センチメートル、下にはない混練は、正しいです。 (圧力がかからないまでハンドルを押してください
                    下に行く、約3センチメートルのハンドルバー、排気を完了したが、デバッグをロードする)、
                    (クラッチハンドルを緩めて、伸ばしたワイヤーをすべて確実に引っ張ってください)。
                    注意:
                    1.指示は含まれていません。
                    2.手で測定すると0.5〜1インチの差が許されます(1インチ= 2.54cm)
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                    別のコンピュータの画面のため、ご理解いただきありがとうございます。
                    含まれるパッキング:
                    1×オートバイ油圧クラッチブレーキポンプ
                    1×U型ジョイント

                    Univesal M10x1.25mmオートバイ油圧クラッチマスターシリンダーロッドブレーキポンプ
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                    (2)営業日には、土日、祝日は含まれません。
                    (3)これらの見積りは、通常の状況に基づいており、納期の保証ではありません。
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