重要なお知らせ:(このエンジンの構築を開始する前に読んでください）。
1.ピストンリング：私たちのチームは、平均的な人々にとってそれを行うのは非常に難しいので、事前にブロックにピストンリングを組み立てました。 plsはそれを構築するための指示に従い、ピストンがすでにシリンダーライナーの内側にあることがわかります。それらは欠落していません。
2.グロープラグ：グロープラグは、エンジンの稼働中は常に電力が供給されるわけではなく、エンジンの始動時にのみ電力が供給され、エンジンの始動後にバッテリーが切断されます。
3.コネクター：キャブレターは4つありますが、燃料タンクからの燃料ラインは1つしかないため、L400に適した燃料レールを作成するには3つのコネクターをお勧めします。可能であれば、T字型またはY字型のコネクタを選択できます。
4.バッテリー：TOYAN FS-L400は、FS-L200エンジンと同じ2sT Plugリチウムバッテリーを使用しています。
5.燃料：品質保証されたメタノールモデルのエンジン燃料を使用してください。セルフディスペンスまたはコピー燃料は、エンジンの性能と寿命を大幅に低下させます。 4ストロークエンジンなので、正常を確保するために 操作する エンジンの場合、使用できるのは20〜25％のニトロメタン燃料のみです。高ニトロ燃料を使用すると、エンジンの点火時期とシリンダー圧力に大きな影響があり、正常で安定しています。 操作する メンテナンスできません。
燃料のニトロ含有量が増加したり、燃料のブランドが変更された場合は、新しい燃料の最適な設定を再確認できるように、オイルリッチニードル調整を使用してエンジンを運転することをお勧めします（（ガソリン燃料の比率を調整してください）。 1：25〜1：30、2Tエンジンオイルを使用）。。
6.潤滑：TOYANFS-L400には潤滑システムがありません。オイルを追加する必要はありません。カムシャフトに赤いグリースを追加するだけです。クランクシャフトとピストンコネクティングロッドは、 操作する。グリースが浸透し、オイル出口から廃油を排出します。クランクシャフトは通常の給油は必要ありません 操作する、および燃料によって潤滑されます。部品を取り付けるとき、可動部品は2滴のエンジンオイルで機械的に潤滑することができます。
7.冷却の問題：水、蒸留水、車の冷却液、コンピューターの冷却水などの非腐食性の液体を使用してみてください。蒸留水をお勧めします。そうでない場合は、通常の水、約180mlを直接使用できます。
