正確な詳細:
Mayatech MT90 Dynamic Static Dual Pressure Pitot Airspeedチューブ + PIX Airspeedメーターディフィレンシャル 空中調査用 Pixhawk PX4 Pixhack Pix V5 Pixhawk2 Pixhawk4 フライトコントローラ
説明:
ブランド:Maytech
モデル:MT90
アイテム:空気速度チューブ+ PIX空気速度計
カラー:赤、シルバー(オプション)
航空測量に適したAPM / PIXフライトコントローラー
ピトー気速チューブの特徴:
* 動的気速と静的気速の二重圧力補完キャリブレーションを使用して、より高い読み取り精度を実現します。
独立した静的なビンの設計、デバッグ中の面倒なゼロテストにさようならと言ってください。
すっきりしたデザイン、風抵抗が少ない
さまざまなインストール方法:
(1) 翼に固定することができ、プロペラの気流の影響を受ける場所から遠くに置かれます。
(2)固定された座席は鼻に独立して取り外すことができ、再装着することができます
* すべてのCNC加工、酸化処理、高い精度、高い強度、強力な防汚。
製品の使用
I2Cインターフェースを使用した差圧センサーのピクスバージョンで、補償範囲内の合計誤差は1.0%未満です。デジタル出力はアナログ出力と比較して干渉を減らすことができます。
Df13端子インターフェースが採用されています。配布端子ラインは、フライトコントロールI2C拡張ボードと直接接続できます。
暖かいヒント: 電子機器は高度な技術を持つ製品です。機器が故障した場合は、回路と電源電圧を注意深くチェックしてください。販売後に使用中に輸入モジュールが焼ける現象は保証の対象外です。
気速計のキャリブレーションの紹介:http://plane.ardupilot.com/wiki/calibrating-an-airspeed-sensor/
Mayatech mt90ピトットインストール、ダイナミックパイプインターフェース(ストレートパイプ、密閉されていない)と静的パイプインターフェース(片側に小さな穴のある別のチャンバー)が1つ。
EasyStarでは、コックピットの前のフォームを通してそれらを空気流にさらす必要があります。チューブの側面の穴が覆われていないことを確認してください。少なくとも4cmは伸ばす必要があります。まず、ピトー管の後ろにシリコンチューブを接続します。ポートは、スタティックからシリコンチューブの上部に直接接続する必要があります。フォームに小さな穴をドリルまたは切り、前部に気速管を固定するか、または直接翼の下に固定してください。
注意: 飛行機の前にプロペラがある場合、ダイナミックチューブは翼に押し付けるか、少なくとも胴体の下に押し付ける必要があります。スタティックチューブはどこにでも設置できます。
操作を確認してください
APMプランナーや他の地上局を使用して対気速度計の値を読むことができます。ピトー管に吹き込んで応答を観察します。 静止した空気中では、ゼロおよび小さな振動(2〜3)は正常です。対気速度は圧力の平方根に従って変化するため、ほぼゼロの差圧では変化量は非常に小さく、飛行中の推定速度変化を生成するためにはより大きな圧力変化が必要です。主に0、1、2を見る場合、時々3または4に反転する場合は正常であると考えてください。飛行中にこの変化は見られません。
差圧センサーボード。
MPXV7002シリーズの圧電抵抗変換器(SOP)は、広範なアプリケーションに適用される最新の単一シリコン圧力センサであり、特にマイクロコントローラやマイクロプロセッサにA/D入力があるものに適しています。この特許取得済みの単一要素変換器は、高度なマイクロマシン技術、薄膜メタリゼーション、およびバイポーラ処理を組み合わせることで、適用された圧力に比例した正確な高レベルのアナログ出力信号を提供します。
MPXV7002は正および負圧を測定するために設計されています。また、従来の0Vではなく、オフセットを2.5Vに特別に設定することで、この新しいシリーズでは各ポートを介して7kPaまでの圧力を測定することができます(詳細な情報についてはデータシートの転送関数を参照してください)。特徴:-2から2kPa(-0.3から0.3 psi)。0.5から4.5Vの出力
物流のサイズ:11cm × 10cm × 15cm 物流の重さ:0.1キログラム/個
パッケージに含まれるもの:
1x Mt90ピトットボディ
1x PIX エアスピードメーター
1x 固定ベース
2x M3 * 10のねじ
1x シリカゲルチューブ (m)