OK....first......i've been flying RC since 1972.....that's my cred,....now, This little guy is ABSOLUTELY FREAKING AWESOME!...it's a ball to fly in any mode, and unlike my Convergences...this one doesn't mind the wind nearly as much. As far as this plane design goes...this one's a winner...i'll be ordering a second one for a back up. I would recommend this one to anyone trying to get into the hobby or anyone already experienced, FUN IS FUN!........Happy Flying!

OK....first......i've been flying RC since 1972.....that's my cred,....now, This little guy is ABSOLUTELY FREAKING AWESOME!...it's a ball to fly in any mode, and unlike my Convergences...this one doesn't mind the wind nearly as much. As far as this plane design goes...this one's a winner...i'll be ordering a second one for a back up. I would recommend this one to anyone trying to get into the hobby or anyone already experienced, FUN IS FUN!........Happy Flying!

OK....first......i've been flying RC since 1972.....that's my cred,....now, This little guy is ABSOLUTELY FREAKING AWESOME!...it's a ball to fly in any mode, and unlike my Convergences...this one doesn't mind the wind nearly as much. As far as this plane design goes...this one's a winner...i'll be ordering a second one for a back up. I would recommend this one to anyone trying to get into the hobby or anyone already experienced, FUN IS FUN!........Happy Flying!

両方のサーボは胴体で解放されます。 接着が緩んだ。 胴体にねじりのないねじ 5 本 プロペラからのすべての帽子の母親が解決 m トランスミッタのスクラッチ。 飛行機が初めて飛行する前にもう一度確認した 結局、もう少し品質を予想していた チラシはよく飛ぶし、本当に楽しいです

beide Servos löse im Rumpf , Aufkleben haben sich gelöst . 5 Schrauben nicht festgedreht im Rumpf alle Hut Mutter vom Propeller löse Kratzer auf m Sender . ganzen. Flieger nochmal kontrolliert bevor das ich das erste mal geflogen bin hatte doch ein bisschen mehr Qualität erwartet Flieger fliegt gut und macht echt Spaß

両方のサーボは胴体で解放されます。 接着が緩んだ。 胴体にねじりのないねじ 5 本 プロペラからのすべての帽子の母親が解決 m トランスミッタのスクラッチ。 飛行機が初めて飛行する前にもう一度確認した 結局、もう少し品質を予想していた チラシはよく飛ぶし、本当に楽しいです

エンジンの最初のスタートの前に注意し、最初に航空機のジャイロを較正してください。

Be careful before the first start of the engine, first calibrate the gyro of the aircraft, otherwise you will crash !!!

エンジンの最初のスタートの前に注意し、最初に航空機のジャイロを較正してください。

到着時には、全て良い形状でしたが、左垂直フィンが2個入荷しました。 二人とも左に傾いている。 本日は交換フィンをお願いしておりますので、修正までにどのくらいかかるかを全力で確認させていただきます ありがとう， スティーブ・ウォルドラム

All was in good shape upon arrival, but it was shipped with 2 left vertical fins. they both lean to the left. I am requesting a replacement fin today & will make all aware of how long it takes to get a correction. 2-17-20 Thanks, Steve Waldrum

到着時には、全て良い形状でしたが、左垂直フィンが2個入荷しました。 二人とも左に傾いている。 本日は交換フィンをお願いしておりますので、修正までにどのくらいかかるかを全力で確認させていただきます ありがとう， スティーブ・ウォルドラム

良好な状態で到着。 飛行機はよく飛んで安定している。 リモコンが届かない。

Arrivato in ottime condizioni. L'aereo vola bene e stabile. L'unica cosa il radiocomando a poca portata.

良好な状態で到着。 飛行機はよく飛んで安定している。 リモコンが届かない。

完全に無人機のように飛んでいないので慣れるまではある程度かかります。 飛行機の飛行への移行は悪くないが、コントロールは良いかもしれない。 支柱ナットは必ず締めてください。 途中から1つのフライを飛ばして、それを見つけることができなかった。 プロペラは、その宇宙船が着陸した場所から遠くなかった。 ナットの大きさがわかっていれば、本当に感謝します。

It takes some getting used to because it doesn't fly entirely like a drone. The transition to plane flight isn't bad but the controls could be better. Be sure to tighten the prop nuts. I had one fly off mid flight and couldn't find it. The propeller wasn't far from where the craft landed. If anyone knows the size for the nut I'd really appreciate it.

完全に無人機のように飛んでいないので慣れるまではある程度かかります。 飛行機の飛行への移行は悪くないが、コントロールは良いかもしれない。 支柱ナットは必ず締めてください。 途中から1つのフライを飛ばして、それを見つけることができなかった。 プロペラは、その宇宙船が着陸した場所から遠くなかった。 ナットの大きさがわかっていれば、本当に感謝します。

足元は今日到着した。 飛行機への左エンジンサポートとサーボが壊れました。 多少損傷したポリウレタンパッケージ。 この問題を解決する方法を 確認するために 対応する主張を既にしています。

El pedodo llegó hoy. El soporte del motor izquierdo al avion y al servo llegó roto. El embalaje de poluretano algo dañado. Ya he puesto la reclamacion correspondiente a ver como podemos solucionar este problema. .

足元は今日到着した。 飛行機への左エンジンサポートとサーボが壊れました。 多少損傷したポリウレタンパッケージ。 この問題を解決する方法を 確認するために 対応する主張を既にしています。

great 3 in 1 RC . I recommend. thanks banggood!

great 3 in 1 RC . I recommend. thanks banggood!

great 3 in 1 RC . I recommend. thanks banggood!

標準支柱は疲労を起こし、故障しやすい。 3つの小道具すべて(写真参照)のブレードの根元に乳白色のマークがあることに気付き、アンバランスでハブを分離するために飛行に失敗しました。 地面にぶつかった時、他の刃が壊れました! 破片は、硬い舗装に「到着」したとき、航空機のすぐ隣にあった(最初に出発した部分の半分を除く)。 航空機への損傷はありません(約40フィート落下)。

The standard props are prone to fatigue and then failure. I noticed milky-white marks at the blade root of all 3 props (see photo), and then one failed in flight caising the hub to separate with the imbalance. On hitting the ground the other blades broke off! The pieces were right next to the aircraft (except half the one that first let go) when it 'arrived' on the hard pavement. NO damage to the aircraft (fell about 40 feet). New props and all is well.

標準支柱は疲労を起こし、故障しやすい。 3つの小道具すべて(写真参照)のブレードの根元に乳白色のマークがあることに気付き、アンバランスでハブを分離するために飛行に失敗しました。 地面にぶつかった時、他の刃が壊れました! 破片は、硬い舗装に「到着」したとき、航空機のすぐ隣にあった(最初に出発した部分の半分を除く)。 航空機への損傷はありません(約40フィート落下)。

間違いなく、jjrc は x450 よりも堅牢で細かいものです。 また、電池室も大きく、1300mAの電池を保持できます。 飛行機の鼻の下にミニwifiカメラを設置し、小さなコンパートメントとミニ回転ナセルがあり、おそらくその向きのためのサーボを追加することができます。 お勧めは完璧です。

Sans aucun doute le jjrc est plus robuste et mieux fini que le x450. Le compartiment de la batterie est également plus grand et peut contenir une batterie de 1300mA. Possibilité d'installer une mini caméra wifi sous le nez de l'avion et il y a même un petit compartiment et une mini nacelle orientable et peut-être possible d'ajouter un servo pour son orientaion. Parfait je recommande..!

間違いなく、jjrc は x450 よりも堅牢で細かいものです。 また、電池室も大きく、1300mAの電池を保持できます。 飛行機の鼻の下にミニwifiカメラを設置し、小さなコンパートメントとミニ回転ナセルがあり、おそらくその向きのためのサーボを追加することができます。 お勧めは完璧です。