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  • 14/04/2021

    非常に良いバーナー、それは私を驚かせた。 これはわずか10キロですが、奇跡的です...! すぐに非常に高温になり、摂氏210度に達します 非常に経済的で、最低でも140mlの石油を燃やすだけです。 それは1リットルで一晩中働くことができます。 この小さな"悪魔"は信じられない...!

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  • 17/01/2021

    それは完全に機能し、マイナス5度から25度まで車を中力で4分の1時間で加熱します。 論理操作、簡単なインストール。 私はそれを少し改造し、別の燃料フィルターと高品質の燃料ラインとクランプに内蔵しました。 コネクタに電線を接続して、リリースが簡単に固定できるようにしました。 排気には耐熱カバーが付いています。 マニュアルを読む必要があり、インストール手順は厳密に守らなければなりません!!

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  • 25/02/2021

    迅速なディスパッチスムーズな配信。 ありがとう。

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  • 05/05/2021

    Le chauffage au diesel pour mon fourgon aménagé, je n’ai pas le temps d’installer, car avec le confinement on est encore à la maison.

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  • 09/03/2021

    待ち時間が少し長かった場合でもそのまま到着。 カスタマーサポートがうまく機能していても、感謝の気持ちが続きます。

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  • 29/12/2020

    よく充填され、よく加熱されます

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  • 14/03/2021

    Superinis apararas. Rekomenduoju

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  • 07/01/2021

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  • 17/03/2021

    説明に従って受信します。 エクスハウスサイレンサーは含まれていないことに注意してください。 音は聞こえないが、音は聞こえない。 非常にうまく熱を発生させるが、熱室から出てくるよりも、排気を通してより多くの熱を緩めるように思われる。 ケースは少し不機嫌ですが、この価格の点でアクセプタベルです。 また、排気はケースの下から明確な方法を持っていない。 穴は1つありますが、エンジン用の新鮮な空気も排気も同じ穴を通らなければならないようです。 小さすぎます。 基本的に2つの穴があるはずです。 また、燃料ラインは排気に近いところを走るが、それがヒートチャンバーの作り方だと思う。 動作するのにかなりの数アンペアを消費することに注意してください。 バッテリーがアンプを 供給できないと 思ってるのに しばらく時間がかかりました。 もう一度

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  • 16/05/2021

    冬にペレットストーブと一緒に数時間で到着すると、環境は例外的に温まりました

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