建設は少しトリッキーですが、不可能ではありません。 翼の取り付けに使用するネジを数mm外します。 長すぎる。 金属が柔らかく、簡単に剥がれてしまうので、非常に良いフィリップスヘッドドライバーを使用してください。 エレベータープッシュロッドを保持する固定ネジを緩め、Vテールを取り付けます。 プッシュロッドのエレベーターを通って適切な経路を作るために、材料を取り除いなければならなかった。 ESCとレシーバーのためのスペースを作るために胴体からいくつかの材料を削除し、キャノピー内部の材料。 レシーバとバッテリはタイトフィットです。 コントロールホーンをエレベーターに接着する前に、プッシュロッドにコントロールホーンを取り付けます。 ラグネジを締め直してプッシュロッドをサーボホーンに固定する前に、このすべてが均一(エレベーターが中立)であることを確認します。 私のパッケージにはコンタクトセメントは含まれておらず、私は「シューグルー」を使用しました。

Construction is a bit tricky but not impossible. Trim a few mm off of the screw used to attach the wing. It is too long. Use a very good philips head screwdriver because the metal is soft and will strip out easily. Loosen the set screw that holds the elevator pushrods before attempting to attach the v-tail. I had to remove some material to make a proper channel through the elevator for the pushrods. I had to remove some material from the fuselage to make room for the ESC and receiver, as well as some material from the canopy interior. Receiver and battery will be a tight fit. Attach control horns to pushrods before gluing control horns to elevators. Make sure all of this is even (elevators neutral) before retightening the lag screw to secure the pushrods to the servo horn. My package did not include contact cement, I used "shoe glue".

建設は少しトリッキーですが、不可能ではありません。 翼の取り付けに使用するネジを数mm外します。 長すぎる。 金属が柔らかく、簡単に剥がれてしまうので、非常に良いフィリップスヘッドドライバーを使用してください。 エレベータープッシュロッドを保持する固定ネジを緩め、Vテールを取り付けます。 プッシュロッドのエレベーターを通って適切な経路を作るために、材料を取り除いなければならなかった。 ESCとレシーバーのためのスペースを作るために胴体からいくつかの材料を削除し、キャノピー内部の材料。 レシーバとバッテリはタイトフィットです。 コントロールホーンをエレベーターに接着する前に、プッシュロッドにコントロールホーンを取り付けます。 ラグネジを締め直してプッシュロッドをサーボホーンに固定する前に、このすべてが均一(エレベーターが中立)であることを確認します。 私のパッケージにはコンタクトセメントは含まれておらず、私は「シューグルー」を使用しました。

素晴らしいEPO品質、V-テールは少しファジーです...(リンケージを適切に調整) 32~35mmのCG、リポ位置(2S、450mAh)に注意を払います。 パワーでより快適に感じるが。

nice EPO quality, V-tail is a bit fuzzy...(adjusting the linkages properly). CG between 32 and 35mm, pay attention to lipo positioning (with 2S, 450mAh). flies great, enough climbing power, glides well, although feels more comfy under power.

素晴らしいEPO品質、V-テールは少しファジーです...(リンケージを適切に調整) 32~35mmのCG、リポ位置(2S、450mAh)に注意を払います。 パワーでより快適に感じるが。