正確な詳細:
仕様:
ブランド:Eachine
アイテム名:ET9エンジンモデル
サイズ:100*75*85MM
排気量:1.6CC
シリンダー直径:13MM
予定:12MM
機能:
これはマイクロエンジンモデル、M15です。これはデザインサンプルとしてディーゼルエンジンです。真鍮とステンレス鋼で作られています。本体は精密鋳造によって形成されています。ダブルバランスシャフトで接続され、動作します。部品の運転抵抗を減らすために、この小さい本体は8つの精密ベアリングで装備されています。
ウォーターコールド冷却構造です。燃料はガソリンです。可変速キャブレターを使用しています。スロットルスイッチはケーシングにあります。点火装置は4.5V電源で動作します。
この小さなボディには50個以上の小さなネジが取り付けられます。これは私たちがこれまでに開発・製造した中で最も複雑なミニエンジンです。
開始方法:外部力(電動ドリル)で開始します。回転方向は(フライホイール方向)反時計回りです。
これはステンレス製のミニチュアエンジンで、モデルM15です。ディーゼルエンジンを基に設計されています。真鍮製で、ギア室はダブルバランスシャフトで接続されています。始動方法は外部力(電動ドリル)によるものです。回転方向は(フライホイールの方向)反時計回りです。
エンジンのスタート手順:
1. ボードからエンジンの配線を確認し、燃料タンクのパイプを接続し、3本のAAバッテリー(4.5v)を取り付けてください。
ガソリン(95#)を使用して燃料タンクを満たす。充填が完了したら、エアフィルターカバーを緩めます。指でエア入口を押さえ、エンジンの右側(フライホイール表面)で時計回りにフライホイールを数回回します。混合燃料がシリンダーに完全に入るようにします。オイルパイプに空気がないことを確認してください。
3. 電源スイッチを入れ、エンジンの右側(フライホイール面)でフライホイールを反時計回りに素早く回してエンジンを起動してください。
4. エンジンが始動すると、エアフィルターカバーを交換する必要があり、エンジンスロットルノブはギアチェンバーカバー上にあります。
注意事項:
1. 点火装置が正常で、シリンダー圧縮が正常な場合、機械が通常通りに始動しない場合、キャブレターのオイルニードルの調整が必要な可能性が非常に高いです。
2. キャブレターのメインオイルニードルを締めた後、1/4回転緩めてフライホイールを始動させ、ガソリンと空気の混合比が数回後に正常な作業混合比になるようにします。
3. 機械が停止したら、電源スイッチをオフにする必要があります。
1. 製品の保守方法:
エンジンは水冷式であり、作業前に水を追加する必要があります。作業が終わったら、水を保存する必要があります。
キャブレターへのダストの侵入の可能性を低減するために、清潔な環境で作業環境を確保する必要があります。
キャブレターのオイルニードルは出荷前に最適な位置に調整されています。大きな調整はお勧めできませんが、異なる燃料で微調整することができます。
シリンダーヘッドカバーはバルブメカニズム上で分解して潤滑できます。
エンジンが停止した後、バッテリーを取り外して保存する必要があります。
2. トラブルシューティング方法
エンジンは、点火装置が正しく機能するために十分な電圧を確保するために新しいバッテリーが必要です。
燃料タンクから燃料を追加する場合、燃料タンクには空気が入ります。手でキャブレターポートを保持する必要があります。フライホイールを回転させます。ピストンがエンジンに燃料を吸い込むことができます。
キャブレター。
出荷前にエンジンは(ガソリンを使用して)調整されましたが、キャブレターの設定は異なる燃料で微調整が必要かもしれません。メインオイル針のサイズを微調整することができます。
3. 潤滑方法と方法:クランクケースの裏蓋を叩き、クランクシャフト連結ロッドに潤滑油を垂らします。
4. どの種類の燃料と量を使用するか オイルタンクの容量は約15MLです。エンジンはガソリンと航空機用ケロシンを使用することができます。エンジンには燃料に対して4%の潤滑油を追加する必要があります。
注意事項:
製品は異なるモニターやシーンによる色の違いがある場合があることをご理解ください。
2. 測定データにわずかなばらつきを許してください。
パッケージに含まれるもの:
1x エンジン
1x マニュアル