Elektrinis dviratis gautas pagal Free Trial programą. Pristatytas iš Čekijos į Lietuvą per 6 dienas. Kurjeris atvežė į namus. Supakuotas tvirtoje kartoninėje dėžėje. Komplekte instrukcija, akumuliatoriaus įkroviklis, įrankiai dviračio galutiniam surinkimui ir reguliavimui, speciali spyna prirakinti dviratį prie stovo. Dviratis beveik pilnai surinktas. Reikia įstatyti priekinį ratą, prie štai išsukus transportavimo varžtą iš šakių. Uždėti ir priveržti vairą,. Pritvirtinti priekinio rato apsauginį sparną ir apšvietimo žibintą. Pripusti padangas iki 20 psi arba 1.4 baro. Atsireguliuoti sėdynės aukšti. Viska paprasta ir patogu padaryti. Akumuliatorius išimamas, rėme užfiksuojamas ir užrakinamas spyna. Įkrauti akumuliatorių galima išimta iš dviračio ir neišimtą. Įkrovimo lizdas patogiai pasiekiamas. Transportuojant ir saugant nevažinėjant, dviratį galima sulenkti per specialų šarnyrą, kad užimtų mažiau vietos. Mano galva, šarnyras tvirtas ir lengvai bei patikimai užfiksuojamas, kad važiuojant neatsidarytų. Tokie įspūdžiai iš apžiūros. Pas mus žiema, daug sniego. Keliai padengti suspaustu ir suledėjusiu sniegu. Bet vis tiek labai norisi išbandyti važiuojant. Padangos plačios, 10cm pločio, protektorius grubus. Ant sniego ir ledo dviratis laikosi pakankamai stabiliai. Važiavimo režimai, akumuliatoriaus įkrovimo lygis ir greitis rodomi skystų kristalų ekrane ant vairo. Įjungus PAS 0 režimą, dviračiu važiuojama kaip įprasta. Minami pedalai ir priklausomai nuo kelio perjungiami bėgiai, kurių yra 27. Įjungus PAS 1 – PAS 4 režimus, dviratis varomas elektrinio motoro. Važiavimo greitis priklauso nuo pasirinkto PAS lygio ir greičio droselio padėties. PAS 1 - PAS 4 režimuose, pradėjus minti pedalus, pradeda suktis ir motoras Tai turbūt turi padėti įveikiant stačias įkalnes. Aš neturėjęs elektrinio dviračio, todėl tokia ypatybė kiek suglumino. Nori lėtai padaryti posūkį, atleidi greičio droselį ir netyčia pamini pedalus ir dviratis greitėja Nuvažiavus kelis kilometrus esu sužavėtas

Elektrinis dviratis gautas pagal Free Trial programą. Pristatytas iš Čekijos į Lietuvą per 6 dienas. Kurjeris atvežė į namus. Supakuotas tvirtoje kartoninėje dėžėje. Komplekte instrukcija, akumuliatoriaus įkroviklis, įrankiai dviračio galutiniam surinkimui ir reguliavimui, speciali spyna prirakinti dviratį prie stovo. Dviratis beveik pilnai surinktas. Reikia įstatyti priekinį ratą, prie štai išsukus transportavimo varžtą iš šakių. Uždėti ir priveržti vairą,. Pritvirtinti priekinio rato apsauginį sparną ir apšvietimo žibintą. Pripusti padangas iki 20 psi arba 1.4 baro. Atsireguliuoti sėdynės aukšti. Viska paprasta ir patogu padaryti. Akumuliatorius išimamas, rėme užfiksuojamas ir užrakinamas spyna. Įkrauti akumuliatorių galima išimta iš dviračio ir neišimtą. Įkrovimo lizdas patogiai pasiekiamas. Transportuojant ir saugant nevažinėjant, dviratį galima sulenkti per specialų šarnyrą, kad užimtų mažiau vietos. Mano galva, šarnyras tvirtas ir lengvai bei patikimai užfiksuojamas, kad važiuojant neatsidarytų. Tokie įspūdžiai iš apžiūros. Pas mus žiema, daug sniego. Keliai padengti suspaustu ir suledėjusiu sniegu. Bet vis tiek labai norisi išbandyti važiuojant. Padangos plačios, 10cm pločio, protektorius grubus. Ant sniego ir ledo dviratis laikosi pakankamai stabiliai. Važiavimo režimai, akumuliatoriaus įkrovimo lygis ir greitis rodomi skystų kristalų ekrane ant vairo. Įjungus PAS 0 režimą, dviračiu važiuojama kaip įprasta. Minami pedalai ir priklausomai nuo kelio perjungiami bėgiai, kurių yra 27. Įjungus PAS 1 – PAS 4 režimus, dviratis varomas elektrinio motoro. Važiavimo greitis priklauso nuo pasirinkto PAS lygio ir greičio droselio padėties. PAS 1 - PAS 4 režimuose, pradėjus minti pedalus, pradeda suktis ir motoras Tai turbūt turi padėti įveikiant stačias įkalnes. Aš neturėjęs elektrinio dviračio, todėl tokia ypatybė kiek suglumino. Nori lėtai padaryti posūkį, atleidi greičio droselį ir netyčia pamini pedalus ir dviratis greitėja Nuvažiavus kelis kilometrus esu sužavėtas

Elektrinis dviratis gautas pagal Free Trial programą. Pristatytas iš Čekijos į Lietuvą per 6 dienas. Kurjeris atvežė į namus. Supakuotas tvirtoje kartoninėje dėžėje. Komplekte instrukcija, akumuliatoriaus įkroviklis, įrankiai dviračio galutiniam surinkimui ir reguliavimui, speciali spyna prirakinti dviratį prie stovo. Dviratis beveik pilnai surinktas. Reikia įstatyti priekinį ratą, prie štai išsukus transportavimo varžtą iš šakių. Uždėti ir priveržti vairą,. Pritvirtinti priekinio rato apsauginį sparną ir apšvietimo žibintą. Pripusti padangas iki 20 psi arba 1.4 baro. Atsireguliuoti sėdynės aukšti. Viska paprasta ir patogu padaryti. Akumuliatorius išimamas, rėme užfiksuojamas ir užrakinamas spyna. Įkrauti akumuliatorių galima išimta iš dviračio ir neišimtą. Įkrovimo lizdas patogiai pasiekiamas. Transportuojant ir saugant nevažinėjant, dviratį galima sulenkti per specialų šarnyrą, kad užimtų mažiau vietos. Mano galva, šarnyras tvirtas ir lengvai bei patikimai užfiksuojamas, kad važiuojant neatsidarytų. Tokie įspūdžiai iš apžiūros. Pas mus žiema, daug sniego. Keliai padengti suspaustu ir suledėjusiu sniegu. Bet vis tiek labai norisi išbandyti važiuojant. Padangos plačios, 10cm pločio, protektorius grubus. Ant sniego ir ledo dviratis laikosi pakankamai stabiliai. Važiavimo režimai, akumuliatoriaus įkrovimo lygis ir greitis rodomi skystų kristalų ekrane ant vairo. Įjungus PAS 0 režimą, dviračiu važiuojama kaip įprasta. Minami pedalai ir priklausomai nuo kelio perjungiami bėgiai, kurių yra 27. Įjungus PAS 1 – PAS 4 režimus, dviratis varomas elektrinio motoro. Važiavimo greitis priklauso nuo pasirinkto PAS lygio ir greičio droselio padėties. PAS 1 - PAS 4 režimuose, pradėjus minti pedalus, pradeda suktis ir motoras Tai turbūt turi padėti įveikiant stačias įkalnes. Aš neturėjęs elektrinio dviračio, todėl tokia ypatybė kiek suglumino. Nori lėtai padaryti posūkį, atleidi greičio droselį ir netyčia pamini pedalus ir dviratis greitėja Nuvažiavus kelis kilometrus esu sužavėtas

El envío ha sido rápido y bueno. venía bien protegida y empaquetada, aunque pude encontrar un pequeño arañazo, nada grave. El montaje fácil, y la bici muy grande, motor potente, frenos muy buenos.

El envío ha sido rápido y bueno. venía bien protegida y empaquetada, aunque pude encontrar un pequeño arañazo, nada grave. El montaje fácil, y la bici muy grande, motor potente, frenos muy buenos.

El envío ha sido rápido y bueno. venía bien protegida y empaquetada, aunque pude encontrar un pequeño arañazo, nada grave. El montaje fácil, y la bici muy grande, motor potente, frenos muy buenos.

Questa bici elettrica è una bomba, per di più è molto bella, ha una potenza notevole sia nel motore che nella durata della batteria, è ben concepita nella progettazione. Insomma,per concludere qualità/prezzo in fascia media è il top

Questa bici elettrica è una bomba, per di più è molto bella, ha una potenza notevole sia nel motore che nella durata della batteria, è ben concepita nella progettazione. Insomma,per concludere qualità/prezzo in fascia media è il top

Questa bici elettrica è una bomba, per di più è molto bella, ha una potenza notevole sia nel motore che nella durata della batteria, è ben concepita nella progettazione. Insomma,per concludere qualità/prezzo in fascia media è il top

エレクトロバイクは私の要件を満たしています。 私は誰にでもお勧めします。 誰が地形だけでなく、通信で運転するための巨大なタイヤに興味を持っていた。 しかし、速度はもう少し速くなるかもしれません

Elektro bike splnuje moje požiadavky. Odporúčam každému, koho zaujali mohutné pneumatiky na jazdu do terénu, ako aj na komunikácii. Ale rýchlosť by mohla byť trošku vyššia...😉

エレクトロバイクは私の要件を満たしています。 私は誰にでもお勧めします。 誰が地形だけでなく、通信で運転するための巨大なタイヤに興味を持っていた。 しかし、速度はもう少し速くなるかもしれません

エレクトロバイクは私の要件を満たしています。 私は誰にでもお勧めします。 誰が地形だけでなく、通信で運転するための巨大なタイヤに興味を持っていた。 しかし、速度はもう少し速くなるかもしれません

Elektro bike splnuje moje požiadavky. Odporúčam každému, koho zaujali mohutné pneumatiky na jazdu do terénu, ako aj na komunikácii. Ale rýchlosť by mohla byť trošku vyššia...😉

エレクトロバイクは私の要件を満たしています。 私は誰にでもお勧めします。 誰が地形だけでなく、通信で運転するための巨大なタイヤに興味を持っていた。 しかし、速度はもう少し速くなるかもしれません

Heute bekommen Ladegerät defekt, gashebel ohne Funktion retoure soll ich auf eigene Kosten zurück schicken und würde nur die Hälfte des Geldes zurück bekommen Kundendienst unfreundlich ,werde wohl meinen Anwalt übergeben nie wieder werde ich hier was bestellen

Heute bekommen Ladegerät defekt, gashebel ohne Funktion retoure soll ich auf eigene Kosten zurück schicken und würde nur die Hälfte des Geldes zurück bekommen Kundendienst unfreundlich ,werde wohl meinen Anwalt übergeben nie wieder werde ich hier was bestellen

Heute bekommen Ladegerät defekt, gashebel ohne Funktion retoure soll ich auf eigene Kosten zurück schicken und würde nur die Hälfte des Geldes zurück bekommen Kundendienst unfreundlich ,werde wohl meinen Anwalt übergeben nie wieder werde ich hier was bestellen

スーパー クラサ

super krása

スーパー クラサ

湖は素晴らしい、これまでの5キロを試したすべてのことは大丈夫です

lake great, tried 5 km so far everything is fine

湖は素晴らしい、これまでの5キロを試したすべてのことは大丈夫です

高速配達 非常に良い品質の自転車。

Fast delivery. Very good and quality bike.

高速配達 非常に良い品質の自転車。

good

good

good