バイクは、周囲の箱がマークされていないにもかかわらず、損傷した。 2つ目のADO A20なので、1つ目のADO A20と比較できます(OKでした)。 エコカーについて学びたいです。 ガソリン車はすぐに禁止されるかもしれません。 この2台のADOのバイクまで、私は現代のデザインバイクを所有することはありません。 この損傷を受けたものは、すでに7速に到着しました! チェーンは、曲がった変速アーム取付ブラケットによって詰まっていました。 取付金具は磁性ではないので、アルミ製だと思います。 (写真の矢印は銀のブラケット どうする? 一時的に、私は手でチェーンをローギアに動かしました。 次に、ハンドルレバーのギアチェンジを、スプロケットのギアナンバー1にマッチさせます。 残りのバイクを組み立てました(他のパーツは完璧です)。 ギアチェンジは使用しません。 ギアチェンジアームのズレが損傷する恐れがあります。 新しいギアチェンジ取付板があれば、交換しやすいかもしれません。 バングッドは1つ供給できますか? 小さな問題のために、それは多くの質問かもしれません。 別のお客様からのフィードバックは、形に曲げられるのではないかと。 モーター給電ケーブルのゴムキャップとアーマー(写真参照)はモーターワイヤを安全に保護しているようです。 そう願っています! 車軸のゴムプロテクター・シールに多少の損傷がありますが、シールできると思います。 だから、この自転車には仕事があります。 ペダルの折りたたみのようなディテールがほとんど好きで、シートポストの後ろの枠から木製の板でまっすぐに保持するのは、とても簡単です。 また、自転車を折り畳むと電源は確実にOFF! それは素晴らしい機械です - 私はリスクはそれの価値があったと思います。 ギアアーム取付板を交換・修理すると、バッテリーがどのくらいかかるかを知り、充電器を試験することができます。

Bike arrived damaged, even though the box around it was unmarked. It is my second ADO A20, so I can compare it with the first one (which was OK). I want to learn about ebikes, because my petrol car may be (should be!!) banned soon, to help save the climate. I have never owned a modern design bike until these two ADO ebikes. This damaged one arrived already in 7th gear! The chain was jammed by the bent gear shifting arm mounting bracket. The mounting bracket is not magnetic, so I guess it is aluminium. (The silver bracket, arrowed in the photo.) What to do? Temporarily, I moved the chain over to a low gear by hand. Then, I set the handlebar gear change to match - Number 2 on the handlebar lever matches Gear Number 1 on the sprockets. I assembled the rest of the bike (the other parts are perfect). I will not use the gear change. I fear that the misaligned gear change arm might cause damage! If I had a new gear change mounting plate, it might be easy to replace. Can Banggood supply one? That might be a lot to ask, for a small problem. I think another customer's feedback said that it can be bent back into shape. The rubber cap and armour (see photos) on the motor feed cable seems to have protected the motor wires, safely. I hope so! There is some damage to the rubber protector/seal on the axle, but I can probably seal that. So, there is work to do on this bike. I like little details like folding pedals, and how easy it is to hold it upright using a wooden board through the frame behind the seat post. Also, when the bike is folded, the power is definitely OFF! It is a marvellous machine - I think the risk was worth it. When the gear arm mounting plate is replaced/repaired, I can discover how far the battery takes me, and test the charger.

バイクは、周囲の箱がマークされていないにもかかわらず、損傷した。 2つ目のADO A20なので、1つ目のADO A20と比較できます(OKでした)。 エコカーについて学びたいです。 ガソリン車はすぐに禁止されるかもしれません。 この2台のADOのバイクまで、私は現代のデザインバイクを所有することはありません。 この損傷を受けたものは、すでに7速に到着しました! チェーンは、曲がった変速アーム取付ブラケットによって詰まっていました。 取付金具は磁性ではないので、アルミ製だと思います。 (写真の矢印は銀のブラケット どうする? 一時的に、私は手でチェーンをローギアに動かしました。 次に、ハンドルレバーのギアチェンジを、スプロケットのギアナンバー1にマッチさせます。 残りのバイクを組み立てました(他のパーツは完璧です)。 ギアチェンジは使用しません。 ギアチェンジアームのズレが損傷する恐れがあります。 新しいギアチェンジ取付板があれば、交換しやすいかもしれません。 バングッドは1つ供給できますか? 小さな問題のために、それは多くの質問かもしれません。 別のお客様からのフィードバックは、形に曲げられるのではないかと。 モーター給電ケーブルのゴムキャップとアーマー(写真参照)はモーターワイヤを安全に保護しているようです。 そう願っています! 車軸のゴムプロテクター・シールに多少の損傷がありますが、シールできると思います。 だから、この自転車には仕事があります。 ペダルの折りたたみのようなディテールがほとんど好きで、シートポストの後ろの枠から木製の板でまっすぐに保持するのは、とても簡単です。 また、自転車を折り畳むと電源は確実にOFF! それは素晴らしい機械です - 私はリスクはそれの価値があったと思います。 ギアアーム取付板を交換・修理すると、バッテリーがどのくらいかかるかを知り、充電器を試験することができます。

今までに試した最悪の自転車は、100%充電されても、バッテリーは動かず、さらに充電がいくらあるとしてもディスプレイ上では動かない! 私はもっと罪を予想しました。 悪いが バングッドは これ以上ない。 変な液体も失う... 写真からわかるように... 有毒でないといいな 君の手が いっぱいあったから。 私は不安で完全な返済を待ちます。

The worst bicycle ever tried, it doesn't work, even if it is 100% charged the battery does not go and moreover on the display even it is how much charge is there! I expected more sin .. I'm sorry but never more Bangood. It also loses the strange liquid ..... as you can see from the photos ... I hope it's not toxic since I had your hands full of that suck. I await total repayment with anxiety.

今までに試した最悪の自転車は、100%充電されても、バッテリーは動かず、さらに充電がいくらあるとしてもディスプレイ上では動かない! 私はもっと罪を予想しました。 悪いが バングッドは これ以上ない。 変な液体も失う... 写真からわかるように... 有毒でないといいな 君の手が いっぱいあったから。 私は不安で完全な返済を待ちます。

これは私の初めての自転車です。 大好きよ パッケージはスウェーデンにかなり早く到着しました。 パッケージは、サイドに少しバンプを除いて、良好な状態で到着しました。 前輪とシートの両方にサスペンションシステムがあり、乗り心地はとても良いです。 7速ギアボックスは、バイクに付属している電話マウントと同様に、非常に素晴らしい追加です。 この自転車は絶対にお勧めします。

This is my first ebike. I love it. The package arrived pretty quickly in Sweden. The package arrived in good conditions, except for a little bump on the side. The ride is very good thanks to the suspension system that it's in both front wheel and seat. The 7-speed gearbox is a super nice addition, as is the phone mount that comes with the bike. I'd definitely recommend this bike .

これは私の初めての自転車です。 大好きよ パッケージはスウェーデンにかなり早く到着しました。 パッケージは、サイドに少しバンプを除いて、良好な状態で到着しました。 前輪とシートの両方にサスペンションシステムがあり、乗り心地はとても良いです。 7速ギアボックスは、バイクに付属している電話マウントと同様に、非常に素晴らしい追加です。 この自転車は絶対にお勧めします。

不満のプロセスがどのように機能するかを見るために、レビューを少し待っていました。 注文から10日後、自転車が到着しました。 パッケージはほぼ完璧な状態でした。 箱自体に損傷は見られません。 (宅配便では、荷物が旅の荷庫に積み降ろされたときに、ほとんどの損害が発生していると説明しました)。 コンテンツ自体は非常にきれいできれいにパッケージ化されました。 フロントライトが壊れていたのを除けば すぐにバングッドに連絡し、反応は早かった。 数枚の写真と自転車のS/Nの提供の後、工場から新しいフロントライトが送られ、2021年の最終日に、必要なケーブルがいっぱい詰まった状態で到着しました。 自転車自体はそれほど多くの調整を必要としませんでした。 シマノトランスミジョンは完璧に作動し、ブレーキは小さな調整を必要とします。 そして、新世代のコントローラ(3アシストモード)が内蔵されているのが、非常にポジティブな驚きです。 でも、冬が来たので、来春からこの自転車をもっと頻繁に使うのを待ちます。

I was waiting a bit with the review in order to see how complaint process would work. So, here we are: the bike arrived 10 days after my order. The package was in almost perfect condition. No damage visible on the box itself. (Courier service explained me that most damages occured when package is loaded / unloaded in depots on journey). The content itself was packaged very nicely and tidy. Except front light was broken. I contacted banggood immediately and the response was swift. After couple of photos and providing bike's S/N, new front light was sent from factory and it arrived on the last day of 2021 well packed, with all necessary cables. Thanks! The bike itself didn't need so many adjustments. Shimano transmision works perfect, brakes needs smaller adjustment. And, very positive surprise is that I got built-in new generation controller (3 assist modes). But, the winter is coming (!), so I should wait next spring to use this bike more frequently.

不満のプロセスがどのように機能するかを見るために、レビューを少し待っていました。 注文から10日後、自転車が到着しました。 パッケージはほぼ完璧な状態でした。 箱自体に損傷は見られません。 (宅配便では、荷物が旅の荷庫に積み降ろされたときに、ほとんどの損害が発生していると説明しました)。 コンテンツ自体は非常にきれいできれいにパッケージ化されました。 フロントライトが壊れていたのを除けば すぐにバングッドに連絡し、反応は早かった。 数枚の写真と自転車のS/Nの提供の後、工場から新しいフロントライトが送られ、2021年の最終日に、必要なケーブルがいっぱい詰まった状態で到着しました。 自転車自体はそれほど多くの調整を必要としませんでした。 シマノトランスミジョンは完璧に作動し、ブレーキは小さな調整を必要とします。 そして、新世代のコントローラ(3アシストモード)が内蔵されているのが、非常にポジティブな驚きです。 でも、冬が来たので、来春からこの自転車をもっと頻繁に使うのを待ちます。

2つ買った これは完璧だ 多くは思いやりのある少し仕上げタッチ。 ペダルも折りたたむ。 私は、これまでのところ、非常に感銘を受けました。 デリバリボックスは非常に頑丈で、ステアリングヘッドの上にある1インチの穴を除いて、そのままでした。 内容物は、強いパディングで寛大に包まれ、ケーブルタイもたっぷりとしっかりと固定されています。 ブレーキ、ギア、すべての設定。 マッドガードは すでに 大騒ぎじゃない すべてがスムーズに結合した。 ハンドルとステアリングコラムの取り付けには、少し忍耐が必要です。 タイヤには空気が必要で、慣れているように、カータイヤのフットポンプを使っていました。 車輪は鋳造合金で、プラスチックかもしれないと心配していました。 自転車は非常によくデザインされ、すべてが気を遣えばよく持続する可能性が高いようです。 バッテリーが充電され、使用準備が整いました。 (英語) アセンブリの指示はかなり十分で、ハンドブックもあります。 慎重な取り扱いを正当化するのに十分な重さです。 きっと背中の筋肉がそれに慣れている。 5フィートの高さの小さい人にとっては、最初は挑戦的な乗り物になるでしょう。 充電期間がどのくらいなのか試す機会はなく、ペダルアシストのみ試した。 私は充電器をテストしていません - しかし、それは正しい電源プラグを持っています。 私がこのバイクを試した限り、この経験は完璧でした。

Bought two. This one seems perfect. Many considerate little finishing touches. Even the pedals fold up. I am very impressed, so far. The delivery box is very sturdy & was intact, except for a one inch hole above the steering head. The contents were generously wrapped with strong padding and well secured with plenty of cable ties. Brakes, gears, all set up. Mudguards already on. No fuss. Everything fitted together smoothly. Fitting the handlebars and steering column requires a little patience. The tyres needed more air; I used a car tyre footpump, as I am used to that. The wheels are cast alloy - I was worried they might be plastic! The bike looks very well designed, everything seems likely to last well if cared for. The battery came charged up, ready for use. The (English) assembly instructions were quite sufficient, and there is a handbook, too. It weighs enough to justify careful handling. I am sure my back muscles become accustomed to it. For a small person, of five foot height, this will be a challenging ride, at first. I have had no chance to test how far it will go on a charge, and have only tried out the pedal assist. I have not tested the charger - but it does have the correct mains plug. As far as I have tested this bike, the experience has been perfect.

2つ買った これは完璧だ 多くは思いやりのある少し仕上げタッチ。 ペダルも折りたたむ。 私は、これまでのところ、非常に感銘を受けました。 デリバリボックスは非常に頑丈で、ステアリングヘッドの上にある1インチの穴を除いて、そのままでした。 内容物は、強いパディングで寛大に包まれ、ケーブルタイもたっぷりとしっかりと固定されています。 ブレーキ、ギア、すべての設定。 マッドガードは すでに 大騒ぎじゃない すべてがスムーズに結合した。 ハンドルとステアリングコラムの取り付けには、少し忍耐が必要です。 タイヤには空気が必要で、慣れているように、カータイヤのフットポンプを使っていました。 車輪は鋳造合金で、プラスチックかもしれないと心配していました。 自転車は非常によくデザインされ、すべてが気を遣えばよく持続する可能性が高いようです。 バッテリーが充電され、使用準備が整いました。 (英語) アセンブリの指示はかなり十分で、ハンドブックもあります。 慎重な取り扱いを正当化するのに十分な重さです。 きっと背中の筋肉がそれに慣れている。 5フィートの高さの小さい人にとっては、最初は挑戦的な乗り物になるでしょう。 充電期間がどのくらいなのか試す機会はなく、ペダルアシストのみ試した。 私は充電器をテストしていません - しかし、それは正しい電源プラグを持っています。 私がこのバイクを試した限り、この経験は完璧でした。

バイクは本当にパフォーマンス、快適で実用的でも折りたたみ輸送、品質/価格比は私の意見で最高の市場。 皆さんにおすすめです。 👍🏼👍🏼👍🏼

bici veramente performante, comoda e pratica anche per il trasporto piegata,rapporto qualità /prezzo secondo me la migliore in commercio. La consiglio a tutti. 👍🏼👍🏼👍🏼

バイクは本当にパフォーマンス、快適で実用的でも折りたたみ輸送、品質/価格比は私の意見で最高の市場。 皆さんにおすすめです。 👍🏼👍🏼👍🏼

A su amable atención: RECIBIDO EL ENVIO. Al abrir el paquete observo que viene rota la caja del soporte del teléfono y esparcidas las piezas por el embalaje; recuperadas, observo que faltan partes del mismo y otras están repetidas; en conclusión que no se puede utilizar ese accesorio. Espero que sea susanado el desperfecto, para poder utilizar de forma adecuada el mencionado accesorio. A la espera de su decisión. le saluda atentamente. Ángel

A su amable atención: RECIBIDO EL ENVIO. Al abrir el paquete observo que viene rota la caja del soporte del teléfono y esparcidas las piezas por el embalaje; recuperadas, observo que faltan partes del mismo y otras están repetidas; en conclusión que no se puede utilizar ese accesorio. Espero que sea susanado el desperfecto, para poder utilizar de forma adecuada el mencionado accesorio. A la espera de su decisión. le saluda atentamente. Ángel

A su amable atención: RECIBIDO EL ENVIO. Al abrir el paquete observo que viene rota la caja del soporte del teléfono y esparcidas las piezas por el embalaje; recuperadas, observo que faltan partes del mismo y otras están repetidas; en conclusión que no se puede utilizar ese accesorio. Espero que sea susanado el desperfecto, para poder utilizar de forma adecuada el mencionado accesorio. A la espera de su decisión. le saluda atentamente. Ángel

私のパドルは、23日の使用後に動作しなくなりました。 そして、私の自転車は、いくつかの小さな問題を持っています。 こんなに短い時間で自転車を大変面倒にしてしまう。 それは来なかった。

My paddle no longer works after 23 days of use. And my bike is having some smaller problems. I will give my bike so much trouble in such a short time. It did not come.

私のパドルは、23日の使用後に動作しなくなりました。 そして、私の自転車は、いくつかの小さな問題を持っています。 こんなに短い時間で自転車を大変面倒にしてしまう。 それは来なかった。

全体的に頑丈な自転車ですが、パッケージングは改善が必要です(傷がつきました)。700km後にペダルのベアリングが悪く、非常に騒々しいです。 48歯スプロケットは25-27 kmでペダリングするのに適していません(強くならない)。または54-56歯が必要です。 ペダルアシスト付きのバッテリーは、60-70 kmを走行します。

Overall sturdy bicycle but packaging needs improvement (it arrived with scratches), the pedals have poor bearings after 700 km they are very noisy, the 48 tooth sprocket is not right for pedaling at 25-27 km (you don't get strong) or you need a 54-56 teeth, well the battery with pedal assistance you travel 60-70 km, before it is completely discharged.

全体的に頑丈な自転車ですが、パッケージングは改善が必要です(傷がつきました)。700km後にペダルのベアリングが悪く、非常に騒々しいです。 48歯スプロケットは25-27 kmでペダリングするのに適していません(強くならない)。または54-56歯が必要です。 ペダルアシスト付きのバッテリーは、60-70 kmを走行します。

安定した品質、固体材料で構築されていますが、ラインコンポーネントのトップは期待できません。 すべては許容可能で、工場からほとんど問題なくプリセットされました。 マイナス: サドルは不快、フロントフォークは非常に騒々しい、非常に短く混雑したハンドルバーです。 コントローラの電気図が機能を示すにもかかわらず、バックライトはありません。 電動ペダルアシストは、6kmh~15kmhの間でしか作動しませんので、それよりも速いスピードでは対応できません。 スロットルモードは最大25kmhの速度で動作しますが、このモードは好きではありません。 最大25kmhまでのペダルアシストが可能な新しいコントローラーが販売されています :( 1か月で100kmを走ったのは、前年より100kmも上回った。 自転車に乗るのは楽しい。 物流面では、自転車は損傷した箱(あまりにも柔らかいダンボール)に入ってきたが、まだ内側の傷はない。 ネジが1つ欠けています。 組み立てが簡単です。 アドバイス: 初回乗車前後にすべてのブーツとナットをチェック

Acceptable quality, built with solid materials, but don't expect top of the line components. Everything works acceptable and was preset almost ok from the factory. Negatives: saddle is uncomfortable, front fork is very noisy, very short and crowded handlebar. no back light, even though electrical diagram of the controller shows capability. Electric pedal assist works only between 6kmh and 15kmh, so will not help you at speeds higher than that. Throttle mode works at speeds up to 25kmh, but I don't like this mode. There is a new controller available for sale allowing pedal assist up to 25kmh :( One big positive: I've made 100km in 1 month, which is 100km more than previous year. The bike is fun to ride. Logistics wise, bike came in a damaged box (too soft cardboard), still not a scratch inside. one missing screw. Easy to assemble. Advice: check all the boots and nuts before and after first ride

安定した品質、固体材料で構築されていますが、ラインコンポーネントのトップは期待できません。 すべては許容可能で、工場からほとんど問題なくプリセットされました。 マイナス: サドルは不快、フロントフォークは非常に騒々しい、非常に短く混雑したハンドルバーです。 コントローラの電気図が機能を示すにもかかわらず、バックライトはありません。 電動ペダルアシストは、6kmh~15kmhの間でしか作動しませんので、それよりも速いスピードでは対応できません。 スロットルモードは最大25kmhの速度で動作しますが、このモードは好きではありません。 最大25kmhまでのペダルアシストが可能な新しいコントローラーが販売されています :( 1か月で100kmを走ったのは、前年より100kmも上回った。 自転車に乗るのは楽しい。 物流面では、自転車は損傷した箱(あまりにも柔らかいダンボール)に入ってきたが、まだ内側の傷はない。 ネジが1つ欠けています。 組み立てが簡単です。 アドバイス: 初回乗車前後にすべてのブーツとナットをチェック