正確な詳細:
PMU V2 - 新しいケースデザインとCANBUSポート。強化されたBEC機能、より良い熱放射。追加のCANBUSポートはシステムの拡張性を高め、将来的にはGopro Zenmuse、iOSD、およびBluetoothモジュールのサポートを提供し、スマートフォンでのアシスタントソフトウェアの使用が可能になります。
NAZA V1はPMU V2を使用してアップグレードすることもでき、Gopro Zenmuse、iOSD、Bluetoothモジュールもサポートしています。
ファームウェアと機能
- 新しい姿勢安定化アルゴリズムは、より優れた飛行性能/操縦性を提供します
- 新しいフライトコントロール性能は、より良いフライト体験を提供します。(フライトコントロールがスムーズになり、離陸が容易になります)
- オクトローターのサポート
- 1つのモーターが停止しても安全に着陸できます(ヘキサローター、オクトローター)
- 自動航路偏差補償により、磁気干渉の影響を減少させました
コンパス検出および警告の周り - IMUの高度なキャリブレーション、エラーの識別と警告が追加され、センサーのエラーの影響が軽減されました
飛行パフォーマンスに
特徴
オールインワンデザイン
DJIは持続的な革新と改善に取り組んでおり、新しいファームウェア、新しい姿勢安定化アルゴリズム、最適化されたハードウェア構造により、Naza-M V2はより優れた飛行性能を提供します。革新的なオールインワンデザインは、インストールを簡素化し、スペースと重量を節約します。軽量で小型のメインコントローラには、内部のダンピング、コントローラ、3軸ジャイロスコープ、3軸加速度計、気圧計が組み込まれています。飛行高度、姿勢を測定することができ、オートパイロット/自動制御に使用することができます。
素晴らしい機能拡張を備えた独立したPMU
Naza PMU V2は強化されたBEC機能を備え、拡張可能なCAN BUSポートを提供し、iOSD、Zenmuse H3-2Dジンバル(ピッチコントロール)をサポートすることができます。この機能に対応するためには、オプションのBluetooth LEDモジュールにも対応しています(この機能を使用するには将来のファームウェアのアップグレードが必要です)

高度で改善された姿勢安定化アルゴリズム
最新の第4世代姿勢安定化アルゴリズムは、DJI製品の優れたフライト安定性を継承するだけでなく、GPSモジュールなしでも優れた機動性を提供します。より柔軟で安定しており、ホビイストに素晴らしい飛行体験を提供します。GPSコースの自動補正、GPS&コンパスセンサーのキャリブレーション、新しい離陸モードなどの新機能が含まれています。
サポートされている九つの多重回路のタイプ
Naza-M V2は、現在9種類のマルチローターをサポートしており、エンスージアストのさまざまなニーズに対応しています。
- Quad I、Quad X;
- Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY;
- Octo X, Octo I, Octo V; (Naza-M V2は、大きな振動がある航空機をサポートしていませんので、ヘキサローターまたはオクトローターを使用する場合は振動状況に注意し、振動を軽減するためにいくつかの対策を試してください)

複数のフライトコントロールモード/インテリジェントスイッチング
それは3つの制御モードを提供しています:GPS Atti. Mode(GPSモジュール付き)、Atti. Mode、マニュアルモード。パイロットは、3つのモードを切り替えて異なる飛行特性を実現することができます。また、飛行環境の中で自動的に調整し、GPS Atti. ModeとAtti. Modeの間を賢く切り替えて、飛行が安全で安全であることを確認することもできます。ソフトウェアのマニュアルモードの位置では、マニュアル、姿勢、またはfailsafeを選択できます。1つのキーfailsafeトリガーをサポートしています。
GPSモジュール利用可能/正確な位置保持
プラグアンドプレイのGPSモジュールは、位置保持、ホームへの復帰、インテリジェントな方向制御機能を備えた航空写真撮影のパフォーマンスを大幅に向上させます。GPSモジュールにより、多軸ドローンは風の強い状況でも位置と高度をロックします。ホバリングの精度は、水平方向が約2.5m、垂直方向が0.8mです。
インテリジェントな方向制御
通常、飛行するマルチローターの前方向は鼻の方向と同じです。インテリジェントな方向制御(IOC)を使用することで、鼻の向きに関係なく前方向は何の関係もありません。
コースロックフライでは、前方の方向は記録されたノーズの方向と同じです。
ホームロック飛行では、前方方向はホームポイントからマルチローターへの方向と同じです。
強化されたフォールセーフモード
もし送信機がフェイルセーフをサポートしている場合、ポートUを介してフェイルセーフを設定することができます。Nazaコントローラーにはオートレベルフェイルセーフ機能が組み込まれており、これはMCと送信機の通信が切断されたとき、コントローラーからのすべてのコマンドスティックの出力が中央位置に戻ります。GPSモジュールを使用している場合、フェイルセーフ時にRTH(復帰)も設定できます。もし送信機が4つのチャンネルしかない場合、MCはフェイルセーフ機能がない場合に、デフォルトでアティ(姿勢)モードで動作します。
低電圧保護の2つのレベル
マルチローターのバッテリー電圧が低下することによる墜落や他の有害な影響を防ぐために、2つのレベルの低電圧保護を設計しました。これを使用しないことも選択できますが、保護を有効にすることを強くお勧めします。保護の両レベルには、LED警告がデフォルトであります。最初のレベルでは、赤い光が連続的に点滅します。2番目のレベルでは、赤い光が連続的に点滅し、マルチローターが下降して着陸します。マニュアルモードでは、低電圧保護が作動すると、LED警告のみがアクティブになります。

モーターアームとモーターディスアーム
モーターを始める方法は4つあります、以下の写真を参照してください。
マルチローターを起動したい場合は、CSCの方法のいずれかを実行する必要があります。フライト中、モーターが停止した場合は即座にCSCを実行し、モーターを再起動することができます。これにより、マルチローターの安全性が向上します。モーターの無制御な起動はありません。
モーター解除:モーター解除には、インテリジェントモードと即時モードの2つのモードがあります。詳細については、ユーザーマニュアルまたはDJI Wikiを参照してください。
注意:新しい、滑らかなテイクオフアルゴリズムを搭載しており、より安定して新しい体験を提供し、ダブルスプリングTXをサポートしています。スロットルスティックを離すたびにホバリングします。

PPM、S-BUS、通常の受信機に対応
最低4チャンネルのレシーバーをサポートしています。PPMおよびFutaba S-Busレシーバーもサポートしています。PPM&S-Busレシーバー(S-Busレシーバーの最初の8チャンネルの一般的な使用)を最適化するために、A、E、T、R、Uの5チャンネル機能はチャンネルX2を使用して設定されます。PPMまたはS-BusをX2に接続するためには、1本のサーボケーブルのみを使用するため、インストールが迅速かつ簡単で、ミスをしにくくなっています。
独立LEDモジュール
独立したLEDモジュールにより、飛行状況やシステム状況の表示が地上により明確になります。パイロットはより迅速かつ便利に情報を入手できます。夜間でも、LEDの点滅頻度や色によるリアルタイムのフライト情報フィードバックを得ることができます。また、モジュールにはパラメータ設定とファームウェアのアップグレードに使用するUSBインターフェイスがあります。
内蔵ジンバル安定化機能
ジンバルスタビライゼーションモジュールはほとんどすべての2軸ジンバルシステム(サーボ駆動ジンバル)と互換性があります。パラメータを最初に設定した後、システムは航空機の姿勢に応じてジンバルとカメラを調整します。
マルチローター単体出力失敗防止
ほとんどの場合、全体のマルチローターは、不均衡な機械構造や外部環境によるため、パワー出力なしでフレームアームを中心にして良好な姿勢を維持し回転します。回転は、荷重と外部環境によって主に引き起こされます。荷重が重いほど、回転速度は速くなります。回転時、ヘキサローターの物理的構造により、舵が制御不能となります。Naza-M V2のこの人間的な保護機能は、アティチュードまたはGPSモードで、どのような一つのパワー出力が失敗しても姿勢を制御し続け、クラッシュリスクを大幅に減らします。
リモートゲイン調整
デフォルトのパラメータ設定は、通常のフライトを実現するためにOKです、また、飛行中にTX上のコントロールスライダーを使用してリモートパラメーターの調整もサポートされています。より良いパフォーマンスを得るためです。
新しいアシスタントソフトウェア&ファームウェアオンライン更新
アシスタントソフトウェアのユーザーインターフェースが全面的に更新され、新しいインタラクション体験が提供されます。指示は自動的に表示されるため、非常に便利です。さらに、各メニューセクションの左側には追加情報があります。論理的なデザインにより、パラメータ設定がよりシンプルで便利になります。他のDJI製品と同様に、Naza-M V2のファームウェアはオンラインで無料でアップグレードできます。
| 基本的なパフォーマンス | サポートされるマルチローター | サポートされているESC出力 | おすすめの送信機 | 作業電圧範囲 |
|---|
Quad-rotor I4、X4 Hex-rotor I6、X6、IY6、Y6 Octo-rotor I8,V8,X8 | 400Hzリフレッシュ周波数 | PCMまたは2.4GHz、最低4チャンネル | MC:4.8V~5.5V VUインプット:7.4V〜26.0V (2S〜6S LiPoを推奨) 出力(V-SENポート 赤いワイヤー):3A@5V (バースト電流:7.5A) |
| 電力消費 | 動作温度 | アシスタントソフトウェアシステム要件 | |
MAX: 3.15W(0.25A@12.6V) 通常:1.638W(0.13A @ 12.6V) | -10°C ~ 50°C | Windows XP sp3 / Windows 7 / Windows 8 | |
| フライトパフォーマンス | ホバリングの精度 (GPSモード) | 最大ヨー角速度 | 最大傾斜角度 | 上昇 / 下降 |
|---|
垂直:±0.8m 水平方向:±2.5m | 200°/s | 35° | 6m/s、4.5m/s |
| ハードウェア | 重量 | 寸法 | 組み込み関数 | |
|---|
MC:27g PMU:28g GPS:27g LED:13g | MC:45.5mm×32.5mm×18.5mm PMU:39.5mm×27.5mm×10.0mm GPS&コンパス46mm(直径)x10mm LED:25mm x 25mm x 7.0mm | 複数の自動操縦制御モード 高度な失敗安全 低電圧保護 S-Busレシーバーサポート PPMレシーバーサポート 独立したPMUモジュール 2軸ジンバルサポート | |
注意:機械の性能と積載物によって飛行性能に影響がある場合があります
フライトパッケージが含まれています:
1*DJI Naza-M V2 フライトコントローラーコンボ