正確な詳細:

注意: 2026年2月26日以降、この製品はAir65からアップグレードされます Air65 II, アップグレードされたフライト体験を提供します。

次世代の1Sパフォーマンスのために設計されたAir65 IIは、力と弾力性のバランスを再定義します。その中心には、専用の推進システムがあり、特定のモーターとプロペラの組み合わせでチューニングされた3つの異なる構成 - チャンピオン、レーシング、フリースタイル - を提供しています。最適化された推力、応答、および制御のために調整されたこの精密調整されたパワーは、強化されたフレームとキャノピーを備えた耐久性のあるMatrix 5IN1 II 飛行コントローラーとともに、繰り返しの衝撃に耐えるために設計されています。あらゆる飛行スタイルで妥協のないパフォーマンスを提供するために作られたAir65 IIは、支配するために設計されたウルトラライトウープです。

- 箇条書き - ブリットポイント - 見出し箇条書き

- 3つのパフォーマンス調整バージョン: あなたのスタイルに合ったセットアップを選択してください。 チャンピオン: 最大出力0702 36000KVモーター、GF 1207 3-Bプロペラ、プロレース用の超軽量2.20gフレーム。 レーシング: 0702 30000KVモーターとGF 1207 3-Bプロペラ、テクニカルコースでの鋭いスロットルレスポンス。 フリースタイル: 0702 25000KVモーターとGF 1219S 3-Bプロペラ、スムーズで効率的、映画的な飛行のために。

- 0702 ブラシレスモーター (2026): 革新的な0.1mmステーターコア、チャンピオン、レーシング、フリースタイルバージョン用の特定の磁気および巻き線デザインを備えています。

- Matrix 5IN1 II FC: 強力な12Aの連続ESC、3点マウント、優れたパワーと復元力のために1.0mmの厚さのPCBを特徴としています。

- Air II キャノピー：アップグレードされた素材、戦略的補強、および15°から45°の可調整カメラアングルを備えた再設計されたカーブを特徴としています。

- Air65 II/チャンピオンフレーム：最適化されたダクト、接続ブレース、およびPPブレンドにより、安定して信頼性のあるフライトが保証されます。

- 軽量＆推力：超軽量設計はチャンピオンバージョンで驚異の6.3:1の推力対重量比を達成し、爆発的な加速と敏捷なハンドリングを実現します。

仕様:

ブランド：Betafpv

モデル: Air65 II

アイテム：65mm 1S ブラシレス Whoop クアッドコプター

三つの推進システム 次世代の性能を考慮して設計されたAir65 IIは、チャンピオン、レーシング、フリースタイルの3つの異なるバージョンで提供されています。各バージョンは、革新的な0.1mmステーターコアと特定の磁気/巻線設計を特徴とする目的別に設計された0702ブラシレスモーターによって定義されています。これらの要求の厳しいセットアップに電力を供給するために、すべてのバージョンには、強力な12A連続（18Aピーク）のESCを備えたマトリックス 1S 5IN1 IIフライトコントローラーが装備されています。 チャンピオン チャンピオンバージョンは、純粋なプロフェッショナルグレードのレーシング用に設計されたフラッグシップモデルとして復活します。重さはわずか16.6gで、独占的な2.20gのAir65チャンピオンフレームと非はんだ付けのMatrix 5IN1 II FCを特徴としています。デュアルボールベアリングのチャンピオン0702モーター（36000KV）と軽量GF 1207 3ブレードプロペラを搭載し、最大加速とトラックでの支配のために、印象的な6.3:1の推力対重量比を達成します。

レーシング＆フリースタイル レーシングバージョンはレーシング 0702モーター（30000KV）とGF 1207 3ブレードプロペラを搭載しています。この組み合わせは、技術的なレースコースでの機敏さのために、高いRPMと鋭いスロットル応答を提供します。フリースタイルバージョンは、フリースタイル 0702モーター（25000KV）とGF 1219S 3ブレードプロペラを装備しています。スムーズな制御と優れた低スロットルトルクに最適化されており、流れるような映画のような飛行が可能です。

耐久性 飛行コントローラー The マトリックス 1S 5IN1 II FCは、衝撃時にクッションスペースを作り出し、コアコンポーネントへのストレスを軽減し、損傷率を最大80%低下させる3点取り付けシステムを採用しています。 1.0mm厚のPCBと最適化されたレイアウトは、クラッシュ耐性をさらに高めます。

新しいキャノピーとフレーム すべてのバージョンには、改良された材料と戦略的強化を施した衝突耐性のあるエア II キャノピーが装備されています。レーシングおよびフリースタイルモデルは耐久性のあるAir65 IIフレームを使用し、チャンピオンは超軽量のAir65 チャンピオンフレームを採用しています。どちらも最適化されたダクトと衝撃吸収PP材料で設計されており、厳しい衝突に耐えることができます。 コミュニティフィードバック FPVコミュニティ内でのAir 5IN1 FCの耐久性に関する貴重な議論に直接応じて、Tiny WhoopおよびBETAFPVのFacebookグループで投票を実施しました。その結果は明確でした：50%以上のパイロットがAirシリーズの衝突耐久性の向上を優先しました。このフィードバックがAir65 IIの中心的な設計目標となりました。

効果的なソリューションを開発するために、私たちの研究開発チームは複数のデザインアプローチを評価しました。テストの結果、ゴムのグロメットを取り除くことで衝撃保護が大幅に改善される可能性があることが示されました。この発見を検証するために、私たちは新しい構成を以前のデザインと直接比較する系統的な衝突テストプロトコルを実行しました。 エアーウープステスト済み: Air65 (Air 5IN1 FC): 4つのゴム製グロメット付き。 Air65 (Air 5IN1 FC): 前面のゴム製グロメットが取り外されました。 Air65 II (マトリックス 1S 5IN1 II): 前面のゴム製グロメットが取り外されました。 Air75 II (マトリックス 1S 5IN1 II): 前面のゴム製グロメットが取り外されました。

方法：各ユニットは、水平飛行スロットルで直線的に5メートル加速され、壁に水平に衝突しました。衝撃後、画像伝送、OSD、および受信信号が監視されました。テストは20回の衝突後または観察された失敗時に終了しました。

テスト結果：

エンジニアリングソリューション: データは決定的でした：フロントのラバーグロメットを取り外すことで、フライトコントローラーへのストレス転送が劇的に減少し、Air65ではクラッシュ関連のFC損傷リスクが約80％低下し、飛行性能への影響は無視できるものでした。Air65 IIでは、3ポイントマウントシステムを完全に統合することでさらにこれを進めました。新しいマトリックス 1S 5IN1 IIの1.0mmの厚さのPCBと内部補強と組み合わせることで、結果としてはるかに耐久性のあるwhoopが得られました。 精密調整された飛行体験 モーターとプロペラの組み合わせからフライトコントローラーのパラメーターまで、各バージョンに合わせて各コンポーネントが慎重にキャリブレーションされています。これにより、スムーズで効率的なフリースタイル、鋭いレーシング、そして最大出力のチャンピオンという三つの異なる飛行キャラクターが生まれ、すべてのパイロットと環境に最適化された体験が保証されます。

パッケージ：