サスペンションのジオメトリは かなり悪い 付属のドライブフロントドライブシャフトが結束し、サスペンションがフルドループに達しず、ギアボックスにプレッシャーをかけます。 後部は前部よりずっと高い位置に座り、フロントアクスルはネガキャスターがあり、サスペンションリンクをハックアップせずに変更することはできません。 明らかに、フロントドライブシャフトのバインドはさらに悪化します。 このバギーは、サスペンションがフルドロップしないようにし、少し水平に座るようにするために、ストラップを制限する必要があります(または、ライドハイトを低くするリアスプリングを見つける)。 このバギーで機能するドライブシャフトが見つかると、サスペンションの問題をほとんど解決できると思います。 今のところ、私はそれが壊れるまでそれを実行し(おそらくギアボックスが爆発する)、いくつかの部品をアップグレードするために何ができるかを見ると思います。

The suspension geometry on this thing is pretty bad. The drive front driveshaft that comes with this vehicle binds up, causing the suspension to not reach full droop and putting a lot of pressure on the gearbox. The rear sits way higher than the front, and the front axle has negative caster and cannot be modified without hacking up the suspension links. Which, obviously also makes the binding on the front driveshaft even worse. This buggy needs limiting straps to keep the suspension from going full droop and to make it sit somewhat level (or find rear springs that make the ridehight lower). All in all I would not recommend this buggy for the novice and needs some work to make it right. If I can find some driveshafts that will work with this buggy, I think I can fix most of the suspension problems. For now I think I'll run it until it breaks (most likely the gearbox will explode) and then see what I can do to upgrade some parts.

サスペンションのジオメトリは かなり悪い 付属のドライブフロントドライブシャフトが結束し、サスペンションがフルドループに達しず、ギアボックスにプレッシャーをかけます。 後部は前部よりずっと高い位置に座り、フロントアクスルはネガキャスターがあり、サスペンションリンクをハックアップせずに変更することはできません。 明らかに、フロントドライブシャフトのバインドはさらに悪化します。 このバギーは、サスペンションがフルドロップしないようにし、少し水平に座るようにするために、ストラップを制限する必要があります(または、ライドハイトを低くするリアスプリングを見つける)。 このバギーで機能するドライブシャフトが見つかると、サスペンションの問題をほとんど解決できると思います。 今のところ、私はそれが壊れるまでそれを実行し(おそらくギアボックスが爆発する)、いくつかの部品をアップグレードするために何ができるかを見ると思います。